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對(duì)于油泵試驗(yàn)臺(tái)的使用我們需要掌握技巧，這樣才能起讓設(shè)備的使用時(shí)間長(zhǎng)。放置標(biāo)準(zhǔn)噴油器時(shí)，請(qǐng)注意輕放。否則可能損壞集油杯或者襯套。安裝24支量筒時(shí)，請(qǐng)延上下方向安裝和拆卸，不要從量筒夾的側(cè)面裝卸，否則可能導(dǎo)致量筒破碎。

打開(kāi)油泵試驗(yàn)臺(tái)機(jī)殼側(cè)板可看到柴油箱油標(biāo)，設(shè)備靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，柴油箱液面應(yīng)在三分之二以上。否則進(jìn)行大流量噴油泵試驗(yàn)時(shí)，低壓油路夾雜空氣或無(wú)法供油。共軌系統(tǒng)中的噴油壓力柔性可調(diào)，對(duì)不同工況可確定所需的噴射壓力，從而優(yōu)化柴油機(jī)綜合性能。由電磁閥控制噴油，其控制精度較高，高壓油路中不會(huì)出現(xiàn)氣泡和殘壓為零的現(xiàn)象，因此在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，循環(huán)噴油量變動(dòng)小，各缸供油不均勻可得到改善，從而減輕柴油機(jī)的振動(dòng)和降低排放。