噴油泵試驗臺采用串聯(lián)端口在船舶航行中的意義

噴油泵好比柴油機的心臟,其性能的好壞直接影響到柴油機的工作性能。為了提高測試效率,需要設計可以同時測試多個噴油泵試驗臺,該試驗臺需要多個具有RS-232串口的稱重模塊?,F(xiàn)有的多缸油泵試驗臺都是直接在試驗臺的控制器PLC上連接稱重模塊,但PLC可以掛載3個RS-232串口模塊,且每個串口模塊的價格高昂,單個模塊超過上千元,3個模塊總計3千多元,故這種方案的經濟性和擴展性都是不可取的。  

為了解決該問題,我們提出了一種新的解決方案,該解決方案的目標是使船用多缸油泵試驗臺能同時使用4個稱重模塊,且要求成本低廉。

我們設計了一種串口服務器,該串口服務器擁有5個RS-232串口接口,左邊1個接口和PLC連接,右邊4個接口分別和4個稱重模塊連接,起到了一個通信中介的作用,其接收PLC發(fā)送的報文,并轉發(fā)給4個稱重模塊;同時也接收4個稱重模塊發(fā)送的報文,經過處理后,再轉發(fā)給PLC,相當于是PLC和4個稱重模塊的通信大腦。此外該串口服務器主要由STM32芯片外加幾個電平轉換芯片構成,其結構簡單,成本較低,硬件成本只需20元左右,滿足了經濟性的要求。串口雖然是一種很常用的通信端口,但通過查閱大量的國內外文獻發(fā)現(xiàn),在船用多缸油泵試驗臺中從未使用過串口服務器。


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